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LOS MICHALE-E.E.U.U.HENGTAI ha realizado todas las responsabilidades. Su caja de cambios actúa con seguridad y constantemente con una calidad ruidosa y buena más baja. -
Matías Salvati-ArgentinaLa caja de cambios montada eje de HXG compró en 2015, él actúa constantemente, funcionamiento continuo sin faltas, tiene servicio perfecto de la después-venta.
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HALEEM-UAEProductos muy bonitos que compro siempre de HFT, con una calidad muy buena y el precio competitivo, también el vendedor en HFT es muy bonito también.
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Tony Ye
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Palabras clave [ hollow shaft gear reducer ] partido 280 productos.
El pie helicoidal del reductor del engranaje cónico de la caja de cambios de gran tamaño modelo K87-K187 montó/reborde montado
| Arreglo del engranaje: | Helicoidal, cartabón |
|---|---|
| Esfuerzo de torsión de la salida: | 105-27200nm |
| Energía clasificada: | 0.12-45KW |
El cargamento pesado del esfuerzo de torsión grande utilizó el reductor helicoidal del engranaje del eje serie-paralelo de HH
| Ratio: | 1-400 |
|---|---|
| Energía clasificada: | hasta 2000kw |
| Esfuerzo de torsión: | 3000~200000 N.m |
Reductor de ángulo recto del eje del espiral de la caja de cambios helicoidal hueco del cartabón
| Eje de salida: | Eje sólido o hueco |
|---|---|
| Diámetro del eje: | 50~200 milímetros |
| Poder usado: | 15~4000 KILOVATIOS |
Reductor helicoidal industrial del engranaje del poder más elevado de la serie de HH con salida de eje hueco
| Tipo del engranaje: | Engranaje helicoidal |
|---|---|
| Tipo del eje de salida: | Eje hueco |
| Gama del ratio: | Dentro de 400 |
Caja de cambios biselada helicoidal del ángel de la derecha del reductor del engranaje cónico de la velocidad lo mismo que COSEN
| Arreglo del engranaje: | Helicoidal, cartabón |
|---|---|
| Esfuerzo de torsión de la salida: | 105-27200nm |
| Energía clasificada: | 0.12-45KW |
KA107 reductores helicoidales biselados verticales del motor del engranaje de la banda transportadora de la caja de cambios del eje hueco del ratio 20
| Potencia: | 0.12-160 KILOVATIOS |
|---|---|
| Velocidad de la entrada: | 960-1800 RPM |
| Motor de la entrada: | 4 polos, 6 polos, 50Hz, 60Hz ··· |
reductor helicoidal del engranaje del poder 22KW~500KW de la reducción de la etapa grande de la caja de cambios 2
| Potencia: | 22~500 KILOVATIOS |
|---|---|
| Ratio: | 11~30 |
| Etapa de la transmisión: | Etapa 2 |
Reductor helicoidal del engranaje de la velocidad doble de la salida, reductor del engranaje planetario 59-62HRC
| Material: | HT250 para la casa del engranaje, 20CrMnTi para los engranajes, 40CrMnTi para los ejes |
|---|---|
| Diente de engranaje endurecido: | 59~62 HRC |
| Ratio del engranaje: | 25~71 |
Reductor de velocidad montado eje de HXG que machaca uso de la explotación minera del equipo
| Arreglo del engranaje: | helicoidal |
|---|---|
| Esfuerzo de torsión de la salida: | 180nm-17000nm |
| Energía clasificada: | 0.8-226KW |
reductor de velocidad montado eje de 500-1400RPM TA con el brazo de esfuerzo de torsión de Dodge
| Arreglo del engranaje: | helicoidal |
|---|---|
| Esfuerzo de torsión de la salida: | 180nm-17000nm |
| Energía clasificada: | 0.8-226KW |