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Reductor de ángulo recto del eje del espiral de la caja de cambios helicoidal hueco del cartabón

  • Hollow Shaft spiral Bevel Helical Gearbox right angle reducer
  • Hollow Shaft spiral Bevel Helical Gearbox right angle reducer
Certificación CE,ISO9001:2008,ISO14001,GB28001
Número de modelo HB
Cantidad de orden mínima 1 piezas
Precio USD500.00-USD9000.00
Detalles de empaquetado 1 PCS lleno en UN CAJÓN DE MADERA
Tiempo de entrega 25 días
Condiciones de pago T / T o LC
Capacidad de la fuente equipos de 1000 por mes
Datos del producto
Eje de salida Eje sólido o hueco Diámetro del eje 50~200 milímetros
Poder usado 15~4000 KILOVATIOS Esfuerzo de torsión 5000~100000 N.m
Ratio del engranaje 5~450 Velocidad de la entrada 750~1500 RPM
Resaltar

reductor de velocidad helicoidal

,

caja de cambios helicoidal en línea
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Descripción de producto

Reductor de ángulo recto del eje del espiral de la caja de cambios helicoidal hueco del cartabón

Detalle rápido:

Arreglo del engranaje: Helicoidal

Esfuerzo de torsión de la salida: 450000 N.m

Poder clasificado: 1.1-5100KW

Ratio: 1.25-450

Velocidad de la entrada: 750-1500 RPM

Velocidad de la salida: 1.67-1200RPM

Lugar del origen: Zhejiang, China (continente)

Número de modelo: H1SH3-H4SH26

Eje de salida: Eje hueco cerrado o eje sólido.

Diámetro del eje de salida: los 30-420MM]

Especificación:

Poder: 4-5000kW

Ratio: 1.25-450 (imax: 138000)

Esfuerzo de torsión de la salida: los 2300-900000N.m

Tipo Etapa Tamaño Ratio Poder de Nomimal (kilovatio) Esfuerzo de torsión de Norminal (kN.m) Eje de salida Montaje

Unidades helicoidales del engranaje

Tipo de H

 Sola etapa 3-19 1.25-5.6 34-3920 2.3-245

S: Eje sólido

H: Eje hueco

D: Eje hueco para el disco del encogimiento

K: Eje hueco con la tira espiral, CRNA. a DIN5480

F: Eje del reborde

V: Eje d2 reforzado (a petición)

H: Horizontal

M: Diseño horizontal sin pies

V: Vertical
Etapa doble 4-26 6.3-28 23-3686 6.3-880
De tres fases 5-26 22.4-112 10-3618 11.6-900
De cuatro pisos 7-26 100-450 5-1010 19.6-900

Unidades helicoidales biseladas del engranaje

A

 Etapa doble 4-18 5-14 46-3887 6.1-230
De tres fases 4-26 12.5-90 8-3618 5.5-900
De cuatro pisos 5-26 80-400 3-1259 11.2-900

Serie

Ratio de la transmisión (i)

modelos

H1

1.25-5.6

H1SH3, H1SH5, H1SH7, H1SH9, H1SH11, H1SH13, H1SH15, H1SH17, H1SH19

H2

6.3-28

H2SH4, H2SH5, H2SH6, H2SH7, H2SH8, H2SH9, H2SH10, H2SH11, H2SH12, H2SH13, H2SH14, H2SH15,

H2SH16, H2SH17, H2SH18, H2SH19, H2SH20, H2SH21, H2SH22, H2SH23, H2SH24, H2SH25, H2SH26

H3

25-112

H3SH4, H3SH5, H3SH6, H3SH7, H3SH8, H3SH9, H3SH10, H3SH11, H3SH12, H3SH13, H3SH14, H3SH15,

H3SH16, H3SH17, H3SH18, H3SH19, H3SH20, H3SH21, H3SH22, H3SH23, H3SH24, H3SH25, H3SH26

H4

100-450

H4SH5, H4SH6, H4SH7, H4SH8, H4SH9, H4SH10, H4SH11, H4SH12, H4SH13, H4SH14, H4SH15, H4SH16,

H4SH17, H4SH18, H34H19, H4SH20, H4SH21, H4SH22, H4SH23, H4SH24, H4SH25, H4SH26

Sus ventajas:

1, ratio grande
2, gran capacidad carga-que lleva
3, funcionamiento constante
4, de poco ruido
5, eficacia alta
6, precio competitivo
7, buena calidad
8, buena ayuda de tecnología
9, montando el tipo: El pie montó, reborde montado, aprieta armado montado

Usos:

Impulsiones del elevador de cubo

Impulsiones del separador

Impulsiones del tornillo del agua

Impulsiones del transportador

Impulsiones más secas de la sección

Reductor de ángulo recto del eje del espiral de la caja de cambios helicoidal hueco del cartabón 0Reductor de ángulo recto del eje del espiral de la caja de cambios helicoidal hueco del cartabón 1

Reductor de ángulo recto del eje del espiral de la caja de cambios helicoidal hueco del cartabón 2

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