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Viaje en automóvili el reductor helicoidal en línea del engranaje de la reducción de velocidad con el IEC o la nema ensancha

  • Motor speed reduction Inline Helical Gear Reducer with IEC or NEMA flange
Certificación CE; ISO9001; ISO4001; OHSAS18001;TUV; SGS
Número de modelo Hora 17-167
Cantidad de orden mínima 1 PC
Precio USD 100-2000
Detalles de empaquetado Caso de madera, paquete estándar de la exportación
Tiempo de entrega 25 días
Condiciones de pago T/T; CARTA DE CRÉDITO
Capacidad de la fuente 800 PC/mes

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Datos del producto
Montaje pie montado Aplicación transportador, otras máquinas
Marca del transporte LYC, HRB, ZWZ Velocidad de la entrada 1450rpm
Material 20 CrMnTi Función Alto esfuerzo de torsión
Resaltar

reductor de velocidad helicoidal

,

caja de cambios biselada helicoidal
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Descripción de producto

Viaje en automóvili el reductor helicoidal en línea del engranaje de la reducción de velocidad con el IEC o la nema ensancha

Detalles rápidos:

Modelo

 27 37 47 57 67 77

Forma de la estructura

 HRHR. .FHRF

Energía de entrada

 0.12-3 0.12-3 0.12-5.5 0.12-7.5 0.12-7.5 0.18-11

Ratio

 3.37-136 3.4-133.3 3.87-182.6 4.32-183.2 4.32-180.7 5.28-200.9

Esfuerzo de torsión permitido

 110 170 255 380 510 700

peso

 6,2 9,4 11 20 28 40

Modelo

 87 97 107 137 147 167

Forma de la estructura

 HRHR. .FHRF

Energía de entrada

 0.55-22 0.55-37 2.2-55 5.5-75 11-110 11-160

Ratio

 5.33-245.7 4.52-280.6 4.98-255.4 5.22-223.2 4.93-162.1 10.43-224.6

Esfuerzo de torsión permitido

 1320 2550 3670 6800 11050 15300

peso

 70 112 169 245 440 770

Dimensión helicoidal de la caja de engranajes de la hora:

Modelo

Diámetro del eje (milímetro)

Diámetro del reborde de la salida.

Poder

Ratio

Esfuerzo de torsión permitido

Peso

Sólido

(milímetro)

(kilovatio)

(Nanómetro)

(KILOGRAMOS)

R37

25k6

120

0.12~3

3.4~1383.3

170

9,4

R47

30k6

140

0.12~5.5

3.87~182.6

255

11

R57

35k6

160

0.12~7.5

4.32~183.2

380

20

R67

35k6

200

0.12~7.5

4.32~180.7

510

28

R77

40k6

250

0.18~11

5.28~200.9

700

40

R87

50m6

300

0.55~22

5.33~245.7

1320

70

R97

60m6

350

0.55~37

4.52~280.6

2550

112

R107

70m6

350

2.2~55

4.98~255.4

3670

169

R137

90m6

450

5.5~75

5.22~223.2

6800

245

R147

110m6

450

11~110

4.93~162.1

11050

440

R167

120 m6

550

11~160

10.43~224.6

15300

770

Arreglos del montaje

Los diferentes tipos de arreglos del montaje se definen como siguiendo:

M1

el motor, el pie de la unidad (forR, RX) o la base orizontally montado de la unidad (para el RF, RXF) está en la parte inferior.

M2

el motor se monta verticalmente hacia abajo.

M3

el motor, el pie de la unidad (forR, RX) o la base horizontalmente montado de la unidad (para el RF, RXF) es superiores.

M4

el motor se monta verticalmente hacia arriba.

M5

el motor horizontalmente montado, si está colocado en la posición M1, lado izquierdo de la unidad da vuelta a la parte inferior (punto de visión: hacia de lado del motor).

M6

el motor horizontalmente montado, si está colocado en la posición M1, lado izquierdo de la unidad da vuelta al top (punto de visión: hacia de lado del motor).

Recepción

Recepción para entrarnos en contacto con para más información detallada e investigación.

Deje por favor un mensaje o una investigación abajo.

Contestaremos en el plazo de 24 horas. ¡Gracias por su cooperación!

Investigación estándar agradable del producto, investigación agradable del OEM.

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Viaje en automóvili el reductor helicoidal en línea del engranaje de la reducción de velocidad con el IEC o la nema ensancha 2

Etiquetas:

reductor de velocidad helicoidal

caja de cambios biselada helicoidal

caja de cambios helicoidal en línea