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Reductor helicoidal del engranaje de la caja de cambios del transportador de tornillo con el motor, de alta velocidad

Lugar de origen Zhejiang, China
Nombre de la marca Hengfengtai Helical Gear Reducer
Certificación CE; ISO9001; ISO4001; OHSAS18001;TUV; SGS
Número de modelo Hora 24-167
Cantidad de orden mínima 5 piezas
Precio USD 500-1000
Detalles de empaquetado Caso de madera, paquete estándar de la exportación
Tiempo de entrega 25 días
Condiciones de pago T/T; CARTA DE CRÉDITO
Capacidad de la fuente 800 PC/mes
Datos del producto
Alta luz

caja de cambios helicoidal en línea

,

caja de cambios biselada helicoidal

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Descripción de producto

Reductor helicoidal del engranaje de la caja de cambios del transportador de tornillo con el motor, de alta velocidad

Detalles rápidos:

Marca

Caja de cambios de Hengtai

Posición de montaje

Hueco del pie (cerrado)

Velocidad de la salida

3.3-1089 RPM

Esfuerzo de torsión de la salida

110-15300 N.M

Poder clasificado

0.12-160 kilovatios

Ratio de la transmisión

3.4-280

Arreglo del engranaje

Reductor helicoidal del engranaje

Descripción:

Un diseño que integra el montaje de pies en la vivienda de la caja de cambios significa ese engranaje helicoidal del transportador de tornillo

El reductor con el motor de la caja de cambios de la certificación del CE ofrece ventajas en términos de niveles de actuar tiesura y

rigidez.

El uso de los rodamientos de rodillos añade a sus funcionamientos robustos, por las cargas axiales y laterales el permitir ser

tolerado en sus ejes de salida cilíndricos cerrados.

El diseño para el montaje del pie significa que la gama es particularmente conveniente para los usos del clasificador espiral. Esto

la conveniencia es aumentada por una amplia gama de accesorios, incluyendo los adaptadores para los motores eléctricos e hidráulicos.

Especificaciones:

Modelo

27 37 47 57 67 77

Forma de la estructura

HRHR. .FHRF

Energía de entrada

0.12-3 0.12-3 0.12-5.5 0.12-7.5 0.12-7.5 0.18-11

Ratio

3.37-136 3.4-133.3 3.87-182.6 4.32-183.2 4.32-180.7 5.28-200.9

Esfuerzo de torsión permitido

110 170 255 380 510 700

peso

6,2 9,4 11 20 28 40

Modelo

87 97 107 137 147 167

Forma de la estructura

HRHR. .FHRF

Energía de entrada

0.55-22 0.55-37 2.2-55 5.5-75 11-110 11-160

Ratio

5.33-245.7 4.52-280.6 4.98-255.4 5.22-223.2 4.93-162.1 10.43-224.6

Esfuerzo de torsión permitido

1320 2550 3670 6800 11050 15300

peso

70 112 169 245 440 770

Sus ventajas:

1. Sistemas de enfriamiento eficaces.

2. Vivienda extremadamente robusta de la unidad del engranaje.

3. Costes reducidos y peso debido a la densidad de poder más elevado y a los tamaños finalmente caminados.

4. Las versiones del CCW y del CW se pueden ejecutar en una sola versión de la unidad del engranaje.

5. Estructura simple y conveniente ser instalado y ser mantenido

6. Eficacia alta:
De una sola sección mayor de 96,5% mayor el de 93%, de dos etapas, tres más el de 90%.

7. Eficacia alta.
Nuestras unidades de la caja de engranajes ahora están en una capacidad de carga más alta pues se han reajustado los engranajes.

8. Capacidad fuerte de ser sobrecargado.
Rodamientos de rodillos para la fuerza máxima y duradero resistentes.

9. Vida de servicio larga.
La vida de piezas principales de la caja de engranajes (excepto piezas que llevan) no debe ser menos de 20, 000 horas.