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LOS MICHALE-E.E.U.U.HENGTAI ha realizado todas las responsabilidades. Su caja de cambios actúa con seguridad y constantemente con una calidad ruidosa y buena más baja.
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Reductor helicoidal del engranaje de la caja de cambios del transportador de tornillo con el motor, de alta velocidad
Lugar de origen | Zhejiang, China |
---|---|
Nombre de la marca | Hengfengtai Helical Gear Reducer |
Certificación | CE; ISO9001; ISO4001; OHSAS18001;TUV; SGS |
Número de modelo | Hora 24-167 |
Cantidad de orden mínima | 5 piezas |
Precio | USD 500-1000 |
Detalles de empaquetado | Caso de madera, paquete estándar de la exportación |
Tiempo de entrega | 25 días |
Condiciones de pago | T/T; CARTA DE CRÉDITO |
Capacidad de la fuente | 800 PC/mes |
Alta luz | caja de cambios helicoidal en línea,caja de cambios biselada helicoidal |
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Reductor helicoidal del engranaje de la caja de cambios del transportador de tornillo con el motor, de alta velocidad
Detalles rápidos:
Marca
|
Caja de cambios de Hengtai |
Posición de montaje
|
Hueco del pie (cerrado) |
Velocidad de la salida
|
3.3-1089 RPM |
Esfuerzo de torsión de la salida
|
110-15300 N.M |
Poder clasificado
|
0.12-160 kilovatios |
Ratio de la transmisión
|
3.4-280 |
Arreglo del engranaje
|
Reductor helicoidal del engranaje |
Descripción:
Un diseño que integra el montaje de pies en la vivienda de la caja de cambios significa ese engranaje helicoidal del transportador de tornillo
El reductor con el motor de la caja de cambios de la certificación del CE ofrece ventajas en términos de niveles de actuar tiesura y
rigidez.
El uso de los rodamientos de rodillos añade a sus funcionamientos robustos, por las cargas axiales y laterales el permitir ser
tolerado en sus ejes de salida cilíndricos cerrados.
El diseño para el montaje del pie significa que la gama es particularmente conveniente para los usos del clasificador espiral. Esto
la conveniencia es aumentada por una amplia gama de accesorios, incluyendo los adaptadores para los motores eléctricos e hidráulicos.
Especificaciones:
Modelo
|
27 | 37 | 47 | 57 | 67 | 77 |
Forma de la estructura
|
HRHR. .FHRF | |||||
Energía de entrada
|
0.12-3 | 0.12-3 | 0.12-5.5 | 0.12-7.5 | 0.12-7.5 | 0.18-11 |
Ratio
|
3.37-136 | 3.4-133.3 | 3.87-182.6 | 4.32-183.2 | 4.32-180.7 | 5.28-200.9 |
Esfuerzo de torsión permitido
|
110 | 170 | 255 | 380 | 510 | 700 |
peso
|
6,2 | 9,4 | 11 | 20 | 28 | 40 |
Modelo
|
87 | 97 | 107 | 137 | 147 | 167 |
Forma de la estructura
|
HRHR. .FHRF | |||||
Energía de entrada
|
0.55-22 | 0.55-37 | 2.2-55 | 5.5-75 | 11-110 | 11-160 |
Ratio
|
5.33-245.7 | 4.52-280.6 | 4.98-255.4 | 5.22-223.2 | 4.93-162.1 | 10.43-224.6 |
Esfuerzo de torsión permitido
|
1320 | 2550 | 3670 | 6800 | 11050 | 15300 |
peso
|
70 | 112 | 169 | 245 | 440 | 770 |
Sus ventajas:
1. Sistemas de enfriamiento eficaces.
2. Vivienda extremadamente robusta de la unidad del engranaje.
3. Costes reducidos y peso debido a la densidad de poder más elevado y a los tamaños finalmente caminados.
4. Las versiones del CCW y del CW se pueden ejecutar en una sola versión de la unidad del engranaje.
5. Estructura simple y conveniente ser instalado y ser mantenido
6. Eficacia alta:
De una sola sección mayor de 96,5% mayor el de 93%, de dos etapas, tres más el de 90%.
7. Eficacia alta.
Nuestras unidades de la caja de engranajes ahora están en una capacidad de carga más alta pues se han reajustado los engranajes.
8. Capacidad fuerte de ser sobrecargado.
Rodamientos de rodillos para la fuerza máxima y duradero resistentes.
9. Vida de servicio larga.
La vida de piezas principales de la caja de engranajes (excepto piezas que llevan) no debe ser menos de 20, 000 horas.