• ZHEJIANG  HENGFENGTAI  REDUCER  MFG.CO.,LTD
    LOS MICHALE-E.E.U.U.
    HENGTAI ha realizado todas las responsabilidades. Su caja de cambios actúa con seguridad y constantemente con una calidad ruidosa y buena más baja.
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    Matías Salvati-Argentina
    La caja de cambios montada eje de HXG compró en 2015, él actúa constantemente, funcionamiento continuo sin faltas, tiene servicio perfecto de la después-venta.
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    Productos muy bonitos que compro siempre de HFT, con una calidad muy buena y el precio competitivo, también el vendedor en HFT es muy bonito también.
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El eje de dos fases montó el contragolpe del transportador de tornillo del reductor de velocidad cero

Lugar de origen Ciudad de Wenzhou, Zhejiang, China
Nombre de la marca HENGTAI
Certificación CE,TUV,SGS,ISO9001:2008,ISO14001,GB28001
Número de modelo HXGF55 - HXGF65
Cantidad de orden mínima 5 piezas
Precio US$ 300-380
Detalles de empaquetado CASO DE MADERA EXPORTADOR FUERTE CON LAS PLATAFORMAS
Tiempo de entrega 30-35 días para el reductor de velocidad montado eje
Condiciones de pago T / T o LC
Capacidad de la fuente 2000 pcs/mes
Datos del producto
Alta luz

reductor hueco del engranaje axial

,

caja de cambios montada eje

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Descripción de producto

El eje de dos fases montó el contragolpe del transportador de tornillo del reductor de velocidad cero

Detalles rápidos:

· Ratio: 5,13,20

· Diámetro del eje de la entrada: 28 milímetros, lo mismo que el tamaño F de SMSR

· Diámetro del eje de salida: 65 milímetros, lo mismo que el tamaño F de SMSR

· Velocidad de la salida: 100-400 RPM

· Esfuerzo de torsión de la salida: 983-1881 nanómetro

· Poder clasificado: 0.29-134.2kw

· Número de modelo: HXGF55, HXGF65

Descripción:

Tamaño F de SMSR en el reductor de velocidad montado eje certificado CE de la compañía del HT usado para que impulsión principal atornille

el transportador puede estar en el ratio 5/1,13/1,20/1.

Ventajas de productos:

1. Un grado más alto con un ángulo 25°pressure y una cara más ancha de los dientes de engranaje para el esfuerzo de torsión máximo

2. Rodamientos de rodillos para la fuerza máxima y duradero resistentes

3. Capacidades flexibles del montaje del motor

4. Topes con las horquillas de retención centrífugas del despegue para maximizar confiabilidad

GARANTÍA:

Garantía de la calidad del tamaño F de SMSR en el reductor de velocidad montado eje certificado CE de la compañía del HT usado para

la impulsión principal al transportador de tornillo puede estar en el ratio 5/1,13/1,20/1. es 15 meses después de recibió la caja de cambios,

durante el periodo de tiempo es freeof costado para reparar mientras que es uso undernormal quebrado según

theinstructure.

Especificaciones:

Solo 5:1 del ratio de reducción
Modelo Esfuerzo de torsión nanómetro de la salida Velocidad RPM de la salida
HXGF55-65 983 100-400
HXGF65-65 1444

Solo 13:1 y 20:1 del ratio de reducción
Modelo Esfuerzo de torsión nanómetro de la salida Velocidad RPM de la salida
HXGF55-65 1194 10-115
HXGF65-65 1881

Usos:

Tamaño F de SMSR en el reductor de velocidad montado eje certificado CE de la compañía del HT usado para que impulsión principal atornille

transportador

El eje de dos fases montó el contragolpe del transportador de tornillo del reductor de velocidad cero 0

Ventaja competitiva:

1. El capital registrado del total de HFT en RMB 58,000,000.We tenía 2 compañías sub situadas en Binghai&

La zona de la industria de Sanxi, cubriendo área 50000 metros cuadrados y 350 provee de personal hasta ahora.

2. Hay más de 40 ingenieros técnicos profesionales y 49 patentes de los artículos que tenemos.

3. Confiando en los productos de alta calidad y el servicio perfecto, nuestros productos se han aplicado con éxito

por más de 5000 clientes.

Control de calidad:

El eje de dos fases montó el contragolpe del transportador de tornillo del reductor de velocidad cero 1

Certificaciones:

El eje de dos fases montó el contragolpe del transportador de tornillo del reductor de velocidad cero 2

El eje de dos fases montó el contragolpe del transportador de tornillo del reductor de velocidad cero 3